វិទ្យាសាស្រ្តយោធាកម្ពុជា: បច្ចេកវិជ្ជា រថភ្លើង

នៅថ្ងៃទី២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦ នេះ កម្ពុជាផ្ញើលិខិតផ្លូវការទៅកាន់ប្រទេសថៃ និងអគ្គលេខាធិការ UN ដើម្បីចាប់ផ្ដើមដំណើរការយន្តការផ្សះផ្សាដោយបង្ខំ ក្រោមច្បាប់សមុទ្ររបស់UN។ សម្ដេចធិបតីថ្លែងក្នុងសារពិសេស។ កម្ពុជាបង្ហាញជំហររឹងមាំ លើសន្តិសុខសមុទ្រ និងការគោរពច្បាប់អន្តរជាតិ ក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខអង្គការសហប្រជាជាតិ ក្នុងនាមតំណាងដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ឯកឧត្តម សុខ ស៊ីផាន់ណា ទេសរដ្ឋមន្ត្រី និងជា បេសកជនពិសេស របស់សម្ដេចអធិបតីនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានអញ្ជើញចូលរួម និងថ្លែងបទអន្តរាគមន៍ របស់ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខអង្គការសហប្រជាជាតិ ក្រោមប្រធានបទ " ការថែរក្សាសន្តិភាព និងសន្តិសុខអន្តរជាតិ ពាក់ព័ន្ធនឹងសន្តិសុខសមុទ្រ ក្នុងរនោះ ឯកឧត្តម ទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខ ស៊ីផាន់ណា បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃផ្លូវទឹក ដែលមានសុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខ ដែលជាសរសៃឈាមដ៏សំខាន់ សម្រាប់សន្តិភាព សុវត្ថិភាព អន្តរជាតិស្ថេរភាពសេដ្ឋកិច្ចសកល និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចេរភាព ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការគម្រាមគំហែងដែលកំពុងកើតឡើងចំពោះសន្តិសុខសមុទ្រ ឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខ ស៊ីផាន់ណា បានបង្ហាញនូវអតិភាពសំខាន់ៗចំនួនបី រួមមាន៖ទី១៖ដោះស្រាយវិវាតដោយសន្តិវិធីរាល់វិវាទសមុទ្រត្រូវតែដោះស្រាយតាមរយៈការសន្ទនានិងការទូតកម្ពុជាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍សេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរនិងការឆ្លងកាត់ដោយស្របច្បាប់ដែលត្រូវតែគោរពឲ្យបានពេញលេញស្របតាមច្បាប់អន្តរជាតិទៀតជាពិសេសអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្ដីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ 1982 UNCLOS។ ទី2 បង្កើនជំនួយបច្ចេកទេសនិងការកសាងសមត្ថភាពឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រីបានអំពាវនាវឲ្យមានការពន្លឿន ឲ្យមានការគាំទ្របន្ថែមដល់បណ្ដារដ្ឋជាប់សមុទ្រដែលកំពុងអភិវឌ្ឍលើផ្នែកអនុវត្តច្បាប់សមុទ្រសន្តិសុខកំពង់ផែនិងនាវាចរ ការយល់ដឹងអំពីដែនសមុទ្រនិងការចែករំលែកព័ត៌មានឲ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហាប្រឈមនានាឲ្យមានប្រសិទ្ធភាពទី3 វិធីសាស្រ្តរួមបញ្ចូលគ្នានិងការបង្ការ ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខ គួរតែអនុវត្តវិធីសាស្រ្ត ដែលបង្កើតភាពធន់ក្នុងរយៈពេលវែង ដោយផ្អែកលើបរិយាប័ននិងសន្តិភាពជាមួយច្បាប់អន្តរជាតិ និងធម្មនុញ្ញអង្គការសហប្រជាជាតិ ឯកឧត្តម ទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខស៊ីផាន ណា ក៏បានបញ្ជាក់ជាថ្មីនូវការប្ដេជ្ញាចិត្តរបស់កម្ពុជា ក្នុងការការពារច្បាប់អន្តរជាតិនិងជម្រុញការសន្ទនាដោយសន្តិវិទ្យុ ពង្រឹងសន្តិសុខសមុទ្រជាពិសេសការប្រយ័ត្ត ប្រឆាំង និងបទល្មើសឆ្លងដែន កម្ពុជានៅតែបន្តស្វាគមន៍នាវាបរទេសមកកាន់មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹករាម ដែលបានធ្វើទំនើបកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធរួមគ្នា ការផ្ដល់ជំនួយមនុស្សធម៌និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងគោលបំណងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនិងនិងបទល្មើសផ្សេងៗ ឯកឧត្តម សុខ ស៊ីផាន់ណា បានបញ្ជាក់ពីថាការផ្ដល់សច្ចាប័នលើកិច្ចព្រមព្រៀង UNCLOS (UNCLOS)និងBBNJ នាពេលកន្លងមក គឺជាសក្ខីភាព បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្ត មិនងាករា របស់កម្ពុជា ចំពោះសណ្ដាប់ធ្នាប់សមុទ្រដែលផ្អែកលើច្បាប់ និង ការគ្រប់គ្រងធានធានសមុទ្រដោយការទទួលខុសត្រូវ៕

Friday, April 19, 2024

បច្ចេកវិជ្ជា រថភ្លើង

បច្ចេកវិជ្ជារថភ្លើង ជាផ្នែកមួយនៃទំព័រ វិស្វកម្មរថភ្លើង ដែលរៀបរាប់តាមរយៈរូបភាព នូវ ការវិវវត្តន៍ស្តីអំពី វិស្វកម្មក្បាលរថភ្លើង និង វិស្វកម្មសំណង់ផ្លូវដែក មានទំនាក់ទំនងជាមួយការប្រើប្រាស់ថាមពល សម្រាប់ការអូស ទាញ ទូររថភ្លើង ចាប់តាំងពីសម័យឆ្នាំ ១៥៥០ ដល់ បច្ចុប្បន្ន និង ទៅ អនាគត អាចឆ្នាំ ២០៥០ ដែលរថភ្លើងមានល្បឿង ១២០០ គម/ម៉ោង។

ទំព័រនេះ ក៍វិភាគផងដែរអំពី វិស្វកម្មផ្លូវដេក ជាមួយ កិច្ចការអប់រំចិត្តសាស្រ្តរបស់ យោធិនម្នាក់ ក្នុងការ ថែរក្សាសន្តិភាព ការសិក្សាស្រាវជ្រាវលើ បច្ចេកវិជ្ជាស៊ីវិល និង យោធា។

បញ្ហាសង្គមខ្មែរ៖ ក្រុមហ៊ុនឯកជនកម្ពុជាទៅដណ្តើមទិញបានក្បាលរថភ្លើងចាស់ៗ ១១ គ្រឿងពី ជប៉ុន នាំឲ្យមានការរិះគន់យ៉ាងផុលផុសថា មិនគួរកម្ពុជាទិញរបស់ ចាស់ ដែកអេតចាយពី ជប៉ុនចឹងទេ។ ប្រទេសថៃ ដូចគ្នា ដណ្តើមទិញបាន ១៧ គ្រឿង ជារួមប្រទេស ទូទាំងសកលោក សម្រុកទៅដណ្តើមគ្នាទិញនៅជប៉ុន ដោយសារ ច្បាប់ជប៉ុនគេកំណត់ អាយុចូលនិវត្តន៍ រឺត្រែត និង ជប៉ុនគេបំពាក់ ក្បាលរថភ្លើងល្បឿនលឿន ៦០០ គម/ ម៉ ដូច្នេះ ក្បាលរថភ្លើងល្បឿន ១០០ គម/ម៉ យកមកបើកនៅ កម្ពុជា ឬ ថៃ ឬ លាវ ឬ វៀតណាម សឹងតែលឿនហោះចេញពីផ្លូវ !! ក្រុមអ្នករិះគន់ស្មានតែ ក្បាលរថភ្លើងចាស់ៗចឹង តម្លៃថោក !

EK Phanith ថាអាក្បាលរថភ្លើង 55km/1h ទៅវាយឺត គេខំទិញអាជជុះជប៉ុន 110km/1h មកហើយនៅតែរិះគន់ , ចាស់គេថ្មីយើង បើឡានរកតែឡានជប៉ុន រឿងក៏មើលតែរឿងជប៉ុន 🤣 ពេលខ្លះគួររៀនត្រេកអរ លើសមិទ្ធផលតូចៗ ទើបឈានដល់សមិទ្ធផលធំបាន , ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ខ្សែររថភ្លើងល្បឿនលឿន 200-300km/1h តើអស់លោកដឹងថាត្រូវចាយលុយប៉ុន្មានអត់ ? បងប្អូនបានជួយអីខ្លះដើម្បីយកអាល្អដូចគេ ពេលរដ្ឋយកពន្ធថ្លៃតើប្អូនសប្បាយចិត្តអត់ ?

Suon So Rida ១៩/០៤/២០២៤៖

តើបងប្អូនជឿថារថភ្លើងប្រភេទនេះជាប្រភេទល្បឿនលឿនឬទេ? តាមរូបរាង និងក្បាលរថភ្លើងប្រភេទនេះមិនសក្ត័សមរត់បានល្បឿន១០០គម/ម៉ ទេ។ ហេតុអ្វីចាំបាច់ភរ?

Oknha news ក្រុមហ៊ុន រ៉ូយ៉ាល់ រេលវេ របស់អ្នកឧកញ៉ា គិត ម៉េង ទិញបានក្បាលរថភ្លើងល្បឿនលឿន ១១គ្រឿង ពីប្រទេសជប៉ុន អាចរត់បានល្បឿនជាង 100km/h

ស៊ីស៊ីថាមស៍ ទំនងជាការឆ្លើយតបការរិះគន់ថា កម្ពុជាទិញក្បាលរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចាស់ៗពីប្រទេសជប៉ុន មន្ត្រីអ្នកនាំពាក្យក្រសួងសាធារណការ ពន្យល់ថា "លក្ខខណ្ឌ នៃការប្រើប្រាស់ នឹងត្រូវធ្វើឡើងឲ្យស្របទៅនឹងបរិបថផ្លូវដែកនៅកម្ពុជា"

𝐁𝐮𝐬𝐢𝐧𝐞𝐬𝐬 𝐂𝐨𝐧𝐝𝐨 𝐂𝐚𝐦𝐛𝐨𝐝𝐢𝐚 is at Royal Railway Cambodia. ជួបគ្នាឆាប់ៗនៅប្រទេសកម្ពុជា ក្បាលរថភ្លើងល្បឿនលឿន ១១គ្រឿង ពីប្រទេសជប៉ុន។ ចាស់គេថ្មីយើងសូម្បីតែប្រទេសក្បែរខាងយើងក៏ប្រើរបស់ចាស់ពីប្រទេសជប៉ុនដែរ មួយទឹកបែបគុណភាពជប៉ុន យកមកបាញ់ថ្នាំ លាងសម្អាតតុបតែងរួចហើយ ប្រើដោយទំនុកចិត្តបំផុតមិនមានហានិភ័យ៕