នៅថ្ងៃទី២ ខែមិថុនា ​ឆ្នាំ ២០២៦ នេះ កម្ពុជាផ្ញើលិខិតផ្លូវការទៅកាន់ប្រទេសថៃ និងអគ្គលេខាធិការ UN ដើម្បីចាប់ផ្ដើមដំណើរការយន្តការផ្សះផ្សាដោយបង្ខំ ក្រោមច្បាប់សមុទ្ររបស់UN។ សម្ដេចធិបតីថ្លែងក្នុងសារពិសេស។ កម្ពុជាបង្ហាញជំហររឹងមាំ លើសន្តិសុខសមុទ្រ និងការគោរពច្បាប់អន្តរជាតិ ក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខអង្គការសហប្រជាជាតិ ក្នុងនាមតំណាងដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ឯកឧត្តម សុខ ស៊ីផាន់ណា ទេសរដ្ឋមន្ត្រី និងជា បេសកជនពិសេស របស់សម្ដេចអធិបតីនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានអញ្ជើញចូលរួម និងថ្លែងបទអន្តរាគមន៍ របស់ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខអង្គការសហប្រជាជាតិ ក្រោមប្រធានបទ " ការថែរក្សាសន្តិភាព និងសន្តិសុខអន្តរជាតិ ពាក់ព័ន្ធនឹងសន្តិសុខសមុទ្រ ក្នុងរនោះ ឯកឧត្តម ទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខ ស៊ីផាន់ណា បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃផ្លូវទឹក ដែលមានសុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខ ដែលជាសរសៃឈាមដ៏សំខាន់ សម្រាប់សន្តិភាព សុវត្ថិភាព អន្តរជាតិស្ថេរភាពសេដ្ឋកិច្ចសកល និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចេរភាព ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការគម្រាមគំហែងដែលកំពុងកើតឡើងចំពោះសន្តិសុខសមុទ្រ ឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខ ស៊ីផាន់ណា បានបង្ហាញនូវអតិភាពសំខាន់ៗចំនួនបី រួមមាន៖ទី១៖ដោះស្រាយវិវាតដោយសន្តិវិធីរាល់វិវាទសមុទ្រ​ត្រូវតែដោះស្រាយតាមរយៈការសន្ទនានិងការទូត​កម្ពុជាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍សេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរ​និងការឆ្លងកាត់ដោយស្របច្បាប់​ដែលត្រូវតែគោរពឲ្យបានពេញលេញស្របតាមច្បាប់អន្តរជាតិទៀតជាពិសេសអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្ដីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ 1982 UNCLOS។ ទី2 បង្កើនជំនួយបច្ចេកទេសនិងការកសាងសមត្ថភាព​ឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រី​បានអំពាវនាវឲ្យមានការពន្លឿន ឲ្យមានការគាំទ្របន្ថែម​ដល់បណ្ដារដ្ឋជាប់សមុទ្រដែលកំពុងអភិវឌ្ឍលើផ្នែកអនុវត្តច្បាប់សមុទ្រ​សន្តិសុខកំពង់ផែ​និងនាវាចរ ការយល់ដឹងអំពីដែនសមុទ្រ​និងការចែករំលែកព័ត៌មានឲ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហាប្រឈមនានាឲ្យមានប្រសិទ្ធភាពទី3 វិធីសាស្រ្តរួមបញ្ចូលគ្នានិងការបង្ការ ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខ គួរតែអនុវត្តវិធីសាស្រ្ត ដែលបង្កើតភាពធន់ក្នុងរយៈពេលវែង ដោយផ្អែកលើបរិយាប័ននិងសន្តិភាពជាមួយច្បាប់អន្តរជាតិ និងធម្មនុញ្ញអង្គការសហប្រជាជាតិ ឯកឧត្តម ទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខស៊ីផាន ណា ក៏បានបញ្ជាក់ជាថ្មីនូវការប្ដេជ្ញាចិត្តរបស់កម្ពុជា ក្នុងការការពារច្បាប់អន្តរជាតិនិងជម្រុញការសន្ទនាដោយសន្តិវិទ្យុ ពង្រឹងសន្តិសុខសមុទ្រជាពិសេសការប្រយ័ត្ត ប្រឆាំង និងបទល្មើសឆ្លងដែន កម្ពុជានៅតែបន្តស្វាគមន៍នាវាបរទេសមកកាន់មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹករាម ដែលបានធ្វើទំនើបកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធរួមគ្នា ការផ្ដល់ជំនួយមនុស្សធម៌និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងគោលបំណងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនិងនិងបទល្មើសផ្សេងៗ ឯកឧត្តម សុខ ស៊ីផាន់ណា បានបញ្ជាក់ពីថាការផ្ដល់សច្ចាប័នលើកិច្ចព្រមព្រៀង UNCLOS (UNCLOS)និងBBNJ នាពេលកន្លងមក គឺជាសក្ខីភាព បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្ត មិនងាករា របស់កម្ពុជា ចំពោះសណ្ដាប់ធ្នាប់សមុទ្រដែលផ្អែកលើច្បាប់ និង ការគ្រប់គ្រងធានធានសមុទ្រដោយការទទួលខុសត្រូវ៕

Tuesday, October 8, 2024

ប្រព័​ន្ធប្រតិបត្តិការសឹក C4ISR-C5ISR-C6ISR

បញ្ជាការដ្ឋាន ទ័ពពិសេស បញ្ជាការដ្ឋាន វិស្វកម្ម បញ្ជាការដ្ឋាន បញ្ជូនសារ បញ្ជាការដ្ឋាន កាំភ្លើងធំ បញ្ជាការដ្ឋាន យុទ្ធវិធី បញ្ជាការដ្ឋាន ស៊ីមុយឡេហ្សិន បញ្ជាការដ្ឋាន បាញ់ស៊ីប ជាការដ្ឋាន ការពារអាកាស បញ្ជាការដ្ឋាន ប្រឆាំងអាវុធគីមី បញ្ជាការដ្ឋាន រថក្រោះ បញ្ជាការដ្ឋាន ទ័ពឆ័ត្រយោង បញ្ជាការដ្ឋាន សន្តិសុខ និងលំហរអាកាស បញ្ជាការដ្ឋាន អន្តរាគមន៍ បញ្ជាការដ្ឋាន ឡូជីស្ទីក បញ្ជាការដ្ឋាន តម្រួតយោធា កងរាជអាវុធហត្ថ បញ្ជាការដ្ឋាន កងទ័ពជើងទឹក បញ្ជាការដ្ឋាន កងទ័ពជើងគោក បញ្ជាការដ្ឋាន កងទ័ពជើងអាកាស បញ្ជាការដ្ឋាន កងទ័ពអវកាស បញ្ជាការដ្ឋាន កងទ័ព សាយប៊ើ ប្រព័ន្ធបញ្ជា អគ្គបញ្ជាការ
C2ISTAR – C2 plus ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, and Reconnaissance)
C3 – Command, Control & Communication (Human activity focus)
C3 – Command, Control & Communications (Technology focus)
C3 – Consultation, Command, and Control [NATO]
C3I – 4 possibilities; the most common is Command, Control, Communications & Intelligence
C3ISTAR – C3 plus ISTAR
C3ISREW – C2ISR plus Communications plus Electronic Warfare (Technology focus)
C4, C4I, C4ISR, C4ISTAR, C4ISREW – plus Computers (Technology focus) or Computing (Human activity focus)[11][12]
C4I2 – Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, and Interoperability
C5I – Command, Control, Communications, Computers, Combat systems and Intelligence
ប្រព័​ន្ធប្រតិបត្តិការសឹក C4ISR-C5ISR-C6ISR


Command and Control= (Army + Navy+ Airforce)
ជារថយន្តប្រើបច្ចេកវិជ្ជា រថយន្តប្រណាំង/កាំជ្រួចលើវាលរាប/បច្ចេកវិជ្ជាយន្តហោះ។ ជារថយន្ត ចម្បាំងអាច ស្ទុះលឿនបំផុតដូចកាំជ្រួចក្នុងរយះពេលខ្លីបំផុត ងាយក្នុងការគេចចេញពេលបាញ់រួច។ ​រថយន្តនេះមាន បំពាក់ C4ISR ជាប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងរវាង (1) Command ប្រព័ន្ធបញ្ជា (2) Control ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង (3) Communication ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង (4) Intelligence ប្រព័ន្ធចារកម្ម (5) Surveillance ប្រព័ន្ធសង្កេតការណ៌ និង ( 6) Reconnaissance ប្រព័ន្ធស៊ើបការណ៌ពីលំហរអាកាស។
ប្រព័​ន្ធប្រតិបត្តិការសឹក C4ISR-C5ISR-C6ISR
គំនូសបំព្រួញវដ្តនៃការធ្វើចារកិច្ចយោធា អ៊ីស្រាអែល vs អាមេរិកកាំង
គំនូសបំព្រួញនៃការធ្វើ C3  ( Command, Control and Communication)

ប្រព័​ន្ធប្រតិបត្តិការសឹក C4ISR-C5ISR-C6ISR

យោធពលភូមិន្ទថៃ ចុះកិច្ចសន្យា ជាមួយក្រុមហ៊ុន បរទេស ធ្វើទំនើបកម្ម រថយន្តនេះ ដោយធ្វើ សមាហរណកម្មរវាង C4ISR ជាមួយប្រព័ន្ធអាវុធ (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបាញ់ ប្រព័ន្ធរ៉ាដា ប្រព័ន្ធកាំរស្មីក្រហម.........)

ការប្រៀបធៀប ប្រព័​ន្ធប្រតិបត្តិការសឹក C4ISR-C5ISR-C6ISR នៃ យោធា ណាតូ និង រុស្សី

ប្រព័​ន្ធប្រតិបត្តិការសឹក C4ISR-C5ISR-C6ISR

ប្រព័​ន្ធប្រតិបត្តិការសឹក C4ISR-C5ISR-C6ISR




​ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយ Pager ICOM

សង្រ្គាមបច្ចេកវិជ្ជាដែល អ៊ីស្រាអែលប្រើប្រាស់ កំពុងធ្វើឲ្យ ចារកម្មរុស្សី និង ចិន ចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់ ព្រោះជា បច្ចេកវិជ្ជា យកចេញពី តៃវ៉ាន់ និង អ៊ីស្រាអែល វាអាចបញ្ជាពីចម្ងាយឲ្យ ផ្ទុះ Detonation ដោយសារ សព្វថ្ងៃ តម្លៃ Chip វាថោកណាស់ គេអាចបំពាក់ក្នុង ទូរស័ព្ឌ ក្នុង ថ្មពិល ឬ ថ្មទូរស័ព្ទ...កាលណាមាន ឈីប វាបញ្ជូនសញ្ញាទៅផ្កាយរណប វាអាចស្តាប់សម្លេង ទីតាំង បានគ្រប់បែបយ៉ាង ជាពិសេស គេអាច បញ្ជាតាម Radio Frequency ។

ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយ Pager ICOM

ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយ Pager ICOM
ប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយ Pager ICOM











ប្រព័​ន្ធប្រតិបត្តិការសឹក C4ISR-C5ISR-C6ISR
































ប្រព័​ន្ធប្រតិបត្តិការសឹក C4ISR-C5ISR-C6ISR
II-GOLIS systems(Go- Onto-Location-in-Space)
I-GOT SYSTEM (GO-ON-TO-TARGET)
Entirely autonomous
A-Target Tracker
A).Inertial Guidance
B-Missile Tracker
B).Preset Guidance
C-Guidance Computer
Dependent on natural sources
I/1). Remote Control Guidance
A). Celestial Guidance
I/2). Homing Guidance
B). Terrestrial Guidance
Command Guidance (CLOS and COLOS)
C).Magnetic Guidance
Line Of Sight Beam Riding Guidance (LOSBR)
Dependent on artificial sources
Manual Command to Line-Of-Sight (MCLOS)
Satellite Navigation
Semi-Manual Command to Line-Of-Sight (SMCLOS)
Global Positioning System (GPS)
Semi-Automatic Command to Line-Of-Sight (SACLOS)
GLObal NAvigation Satellite System (GLONASS)
Automatic Command to Line-Of-Sight (ACLOS)
Hyperbolic Navigation
Command Off Line-Of-Sight (COLOS)
LORAN C
Active homing
Inertial guidance
Passive homing
Preset guidance
Semi-active homing
Celestial guidance
Retransmission homing
Terrestrial guidance


ប្រព័​ន្ធប្រតិបត្តិការសឹក C4ISR-C5ISR-C6ISR
Command and Control
C2I – Command, Control & Intelligence
C3 – Consultation, Command, and Control [NATO]
C2I – Command, Control & Information
C3I – 4 possibilities; the most common is Command, Control, Communications & Intelligence
C2IS – Command and Control Information Systems
C3ISTAR – C3 plus ISTAR
C2ISR – C2I plus Surveillance and Reconnaissance
C3ISREW – C2ISR plus Communications plus Electronic Warfare
C2ISTAR – C2 plus ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, and Reconnaissance)
C4, C4I, C4ISR, C4ISTAR, C4ISREW – plus Computers (Technology focus) or Computing
C3 – Command, Control & Communication (Human activity focus)
C4I2 – Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, and Interoperability
C3 – Command, Control & Communications (Technology focus)
C5I – Command, Control, Communications, Computers, Combat systems and Intelligence


at

No comments:

Post a Comment

Subscribe to: Post Comments (Atom)