វិទ្យាសាស្រ្តយោធាកម្ពុជា: យន្តហោះចម្បាំង បារាំង ធុន Dassault Rafale

នៅថ្ងៃទី២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦ នេះ កម្ពុជាផ្ញើលិខិតផ្លូវការទៅកាន់ប្រទេសថៃ និងអគ្គលេខាធិការ UN ដើម្បីចាប់ផ្ដើមដំណើរការយន្តការផ្សះផ្សាដោយបង្ខំ ក្រោមច្បាប់សមុទ្ររបស់UN។ សម្ដេចធិបតីថ្លែងក្នុងសារពិសេស។ កម្ពុជាបង្ហាញជំហររឹងមាំ លើសន្តិសុខសមុទ្រ និងការគោរពច្បាប់អន្តរជាតិ ក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខអង្គការសហប្រជាជាតិ ក្នុងនាមតំណាងដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ឯកឧត្តម សុខ ស៊ីផាន់ណា ទេសរដ្ឋមន្ត្រី និងជា បេសកជនពិសេស របស់សម្ដេចអធិបតីនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានអញ្ជើញចូលរួម និងថ្លែងបទអន្តរាគមន៍ របស់ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខអង្គការសហប្រជាជាតិ ក្រោមប្រធានបទ " ការថែរក្សាសន្តិភាព និងសន្តិសុខអន្តរជាតិ ពាក់ព័ន្ធនឹងសន្តិសុខសមុទ្រ ក្នុងរនោះ ឯកឧត្តម ទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខ ស៊ីផាន់ណា បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃផ្លូវទឹក ដែលមានសុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខ ដែលជាសរសៃឈាមដ៏សំខាន់ សម្រាប់សន្តិភាព សុវត្ថិភាព អន្តរជាតិស្ថេរភាពសេដ្ឋកិច្ចសកល និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចេរភាព ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការគម្រាមគំហែងដែលកំពុងកើតឡើងចំពោះសន្តិសុខសមុទ្រ ឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខ ស៊ីផាន់ណា បានបង្ហាញនូវអតិភាពសំខាន់ៗចំនួនបី រួមមាន៖ទី១៖ដោះស្រាយវិវាតដោយសន្តិវិធីរាល់វិវាទសមុទ្រត្រូវតែដោះស្រាយតាមរយៈការសន្ទនានិងការទូតកម្ពុជាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍សេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរនិងការឆ្លងកាត់ដោយស្របច្បាប់ដែលត្រូវតែគោរពឲ្យបានពេញលេញស្របតាមច្បាប់អន្តរជាតិទៀតជាពិសេសអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្ដីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ 1982 UNCLOS។ ទី2 បង្កើនជំនួយបច្ចេកទេសនិងការកសាងសមត្ថភាពឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រីបានអំពាវនាវឲ្យមានការពន្លឿន ឲ្យមានការគាំទ្របន្ថែមដល់បណ្ដារដ្ឋជាប់សមុទ្រដែលកំពុងអភិវឌ្ឍលើផ្នែកអនុវត្តច្បាប់សមុទ្រសន្តិសុខកំពង់ផែនិងនាវាចរ ការយល់ដឹងអំពីដែនសមុទ្រនិងការចែករំលែកព័ត៌មានឲ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហាប្រឈមនានាឲ្យមានប្រសិទ្ធភាពទី3 វិធីសាស្រ្តរួមបញ្ចូលគ្នានិងការបង្ការ ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខ គួរតែអនុវត្តវិធីសាស្រ្ត ដែលបង្កើតភាពធន់ក្នុងរយៈពេលវែង ដោយផ្អែកលើបរិយាប័ននិងសន្តិភាពជាមួយច្បាប់អន្តរជាតិ និងធម្មនុញ្ញអង្គការសហប្រជាជាតិ ឯកឧត្តម ទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខស៊ីផាន ណា ក៏បានបញ្ជាក់ជាថ្មីនូវការប្ដេជ្ញាចិត្តរបស់កម្ពុជា ក្នុងការការពារច្បាប់អន្តរជាតិនិងជម្រុញការសន្ទនាដោយសន្តិវិទ្យុ ពង្រឹងសន្តិសុខសមុទ្រជាពិសេសការប្រយ័ត្ត ប្រឆាំង និងបទល្មើសឆ្លងដែន កម្ពុជានៅតែបន្តស្វាគមន៍នាវាបរទេសមកកាន់មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹករាម ដែលបានធ្វើទំនើបកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធរួមគ្នា ការផ្ដល់ជំនួយមនុស្សធម៌និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងគោលបំណងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនិងនិងបទល្មើសផ្សេងៗ ឯកឧត្តម សុខ ស៊ីផាន់ណា បានបញ្ជាក់ពីថាការផ្ដល់សច្ចាប័នលើកិច្ចព្រមព្រៀង UNCLOS (UNCLOS)និងBBNJ នាពេលកន្លងមក គឺជាសក្ខីភាព បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្ត មិនងាករា របស់កម្ពុជា ចំពោះសណ្ដាប់ធ្នាប់សមុទ្រដែលផ្អែកលើច្បាប់ និង ការគ្រប់គ្រងធានធានសមុទ្រដោយការទទួលខុសត្រូវ៕

Thursday, July 30, 2020

យន្តហោះចម្បាំង បារាំង ធុន Dassault Rafale

The Dassault Rafale (French pronunciation: [ʁafal], literally meaning "gust of wind",[9] and "burst of fire" in a more military sense)[10] is a French twin-engine, canard delta wing, multirole fighter aircraft designed and built by Dassault Aviation. Equipped with a wide range of weapons, the Rafale is intended to perform air supremacy, interdiction, aerial reconnaissance, ground support, in-depth strike, anti-ship strike and nuclear deterrence missions. The Rafale is referred to as an "omnirole" aircraft by Dassault.

យន្តហោះចម្បាំងបារាំង ធុន Dassault Rafale មានតម្លៃសរុបប្រមាណជា ២៨៥ លានដុល្លា/គ្រឿង ដោយបំបែកតម្លៃដូចខាងក្រោម៖

តម្លៃប្រព័ន្ធតួរគ្រោងយន្តហោះ ១០០ លានដុល្លា/គ្រឿង
តម្លៃ រាដា បរិក្ខាត្រជាក់ តម្លៃ ៥០លានដុល្លា/គ្រឿង
តម្លៃអាវុធ គ្រាប់ គ្រាប់បែក កាំជ្រួច ៧០ លានដុល្លា/គ្រឿង
តម្លៃឡូជីស្ទីក ដឹកជញ្ជូន ១០ លានដុល្លា/គ្រឿង

យន្តហោះចម្បាំង បារាំង ធុន Dassault Rafale

Indian Air Force – Total 36 (28 single-seat and 8 dual-seat) aircrafts ordered. All to be delivered by the end of 2021. 10 delivered (5 inducted in July 2020 and 5 kept for training missions in France)

Role	Multirole fighter
National origin	France
Manufacturer	Dassault Aviation
First flight	Rafale A demo: 4 July 1986
First flight	Rafale C: 19 May 1991
Introduction	18 May 2001
Status	In service
Primary users	French Air Force
	French Navy
	Egyptian Air Force
	Qatar Air Force
Produced	1986–present
Number built	201 as of 2019^{[1][2][3][4][5][6][7]}
Program cost	€45.9 billion (as of FY2013)[8] (US$62.7 billion)
Unit cost	Rafale B: €74M (flyaway cost, FY2013)^[8]
	Rafale C: €68.8M (flyaway cost, FY2013)[8]
	Rafale M: €79M (flyaway cost, FY2011)[8]

General characteristics
Crew: 1 or 2
Length: 15.27 m (50 ft 1 in)
Wingspan: 10.90 m (35 ft 9 in)
Height: 5.34 m (17 ft 6 in)
Wing area: 45.7 m² (492 sq ft)
Empty weight: 10,300 kg (22,708 lb) (B)^[69][294]
9,850 kilograms (21,720 lb) (C)^[69][294]
10,600 kilograms (23,400 lb) (M)^[69][294]
Gross weight: 15,000 kg (33,069 lb)
Max takeoff weight: 24,500 kg (54,013 lb)
Fuel capacity: 4,700 kg (10,362 lb) internal for single-seater (C); 4,400 kg (9,700 l
Performance
Maximum speed: 2,223 km/h (1,381 mph, 1,200 kn) ^[299] / Mach 1.8^[300] at high altitude
1,390 km/h, 860 mph, 750 kn / Mach 1.1 at low altitude
Supercruise:^[301] Mach 1.4^[^{citation needed}^]
Combat range: 1,850 km (1,150 mi, 1,000 nmi)
Ferry range: 3,700 km (2,300 mi, 2,000 nmi) with 3 drop tanks
Service ceiling: 15,835 m (51,952 ft)
g limits: +9 −3.6 (+11 in emergencies)^{[60][302][303]}
Rate of climb: 304.8 m/s (60,000 ft/min)
Wing loading: 328 kg/m² (67 lb/sq ft)
Thrust/weight: 0.988 (100% fuel, 2 EM A2A missile, 2 IR A2A missile) version B
Armament
Guns: 1× 30 mm (1.2 in) GIAT 30/M791 autocannon with 125 rounds
Hardpoints: 14 for Air Force versions (Rafale B/C),provisions to carry combinations of:
Missiles:
Air-to-air:
Magic II
MBDA MICA IR or EM
MBDA Meteor
Air-to-ground:
MBDA Apache
MBDA Storm Shadow/SCALP-EG
AASM-Hammer (SBU-38/54/64)
GBU-12 Paveway II, GBU-22 Paveway III, GBU-24 Paveway III, GBU-49 Enhanced Paveway
AS-30L
Mark 82^[304]
Air-to-surface:
MBDA AM 39-Exocet anti-ship missile
Nuclear Deterrence:
ASMP-A nuclear missile
Other:
Thales Damocles targeting pod
Thales AREOS (Airborne Recce Observation System) reconnaissance pod[305]
Thales TALIOS multi-function targeting pod in the future (F3R Standard)[306]
Up to 5 drop tanks
Buddy-buddy refuelling pod[69]
Avionics
Thales RBE2-AA AESA radar
Thales SPECTRA Electronic Warfare system.
Thales/SAGEM-OSF Optronique Secteur Frontal infra-red search and track (IRST) system