វិទ្យាសាស្រ្តយោធាកម្ពុជា: យន្តហោះ B-1B Lancer

នៅថ្ងៃទី២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦ នេះ កម្ពុជាផ្ញើលិខិតផ្លូវការទៅកាន់ប្រទេសថៃ និងអគ្គលេខាធិការ UN ដើម្បីចាប់ផ្ដើមដំណើរការយន្តការផ្សះផ្សាដោយបង្ខំ ក្រោមច្បាប់សមុទ្ររបស់UN។ សម្ដេចធិបតីថ្លែងក្នុងសារពិសេស។ កម្ពុជាបង្ហាញជំហររឹងមាំ លើសន្តិសុខសមុទ្រ និងការគោរពច្បាប់អន្តរជាតិ ក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខអង្គការសហប្រជាជាតិ ក្នុងនាមតំណាងដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ឯកឧត្តម សុខ ស៊ីផាន់ណា ទេសរដ្ឋមន្ត្រី និងជា បេសកជនពិសេស របស់សម្ដេចអធិបតីនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានអញ្ជើញចូលរួម និងថ្លែងបទអន្តរាគមន៍ របស់ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខអង្គការសហប្រជាជាតិ ក្រោមប្រធានបទ " ការថែរក្សាសន្តិភាព និងសន្តិសុខអន្តរជាតិ ពាក់ព័ន្ធនឹងសន្តិសុខសមុទ្រ ក្នុងរនោះ ឯកឧត្តម ទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខ ស៊ីផាន់ណា បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃផ្លូវទឹក ដែលមានសុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខ ដែលជាសរសៃឈាមដ៏សំខាន់ សម្រាប់សន្តិភាព សុវត្ថិភាព អន្តរជាតិស្ថេរភាពសេដ្ឋកិច្ចសកល និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចេរភាព ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការគម្រាមគំហែងដែលកំពុងកើតឡើងចំពោះសន្តិសុខសមុទ្រ ឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខ ស៊ីផាន់ណា បានបង្ហាញនូវអតិភាពសំខាន់ៗចំនួនបី រួមមាន៖ទី១៖ដោះស្រាយវិវាតដោយសន្តិវិធីរាល់វិវាទសមុទ្រត្រូវតែដោះស្រាយតាមរយៈការសន្ទនានិងការទូតកម្ពុជាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍សេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរនិងការឆ្លងកាត់ដោយស្របច្បាប់ដែលត្រូវតែគោរពឲ្យបានពេញលេញស្របតាមច្បាប់អន្តរជាតិទៀតជាពិសេសអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្ដីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ 1982 UNCLOS។ ទី2 បង្កើនជំនួយបច្ចេកទេសនិងការកសាងសមត្ថភាពឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រីបានអំពាវនាវឲ្យមានការពន្លឿន ឲ្យមានការគាំទ្របន្ថែមដល់បណ្ដារដ្ឋជាប់សមុទ្រដែលកំពុងអភិវឌ្ឍលើផ្នែកអនុវត្តច្បាប់សមុទ្រសន្តិសុខកំពង់ផែនិងនាវាចរ ការយល់ដឹងអំពីដែនសមុទ្រនិងការចែករំលែកព័ត៌មានឲ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហាប្រឈមនានាឲ្យមានប្រសិទ្ធភាពទី3 វិធីសាស្រ្តរួមបញ្ចូលគ្នានិងការបង្ការ ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខ គួរតែអនុវត្តវិធីសាស្រ្ត ដែលបង្កើតភាពធន់ក្នុងរយៈពេលវែង ដោយផ្អែកលើបរិយាប័ននិងសន្តិភាពជាមួយច្បាប់អន្តរជាតិ និងធម្មនុញ្ញអង្គការសហប្រជាជាតិ ឯកឧត្តម ទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខស៊ីផាន ណា ក៏បានបញ្ជាក់ជាថ្មីនូវការប្ដេជ្ញាចិត្តរបស់កម្ពុជា ក្នុងការការពារច្បាប់អន្តរជាតិនិងជម្រុញការសន្ទនាដោយសន្តិវិទ្យុ ពង្រឹងសន្តិសុខសមុទ្រជាពិសេសការប្រយ័ត្ត ប្រឆាំង និងបទល្មើសឆ្លងដែន កម្ពុជានៅតែបន្តស្វាគមន៍នាវាបរទេសមកកាន់មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹករាម ដែលបានធ្វើទំនើបកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធរួមគ្នា ការផ្ដល់ជំនួយមនុស្សធម៌និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងគោលបំណងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនិងនិងបទល្មើសផ្សេងៗ ឯកឧត្តម សុខ ស៊ីផាន់ណា បានបញ្ជាក់ពីថាការផ្ដល់សច្ចាប័នលើកិច្ចព្រមព្រៀង UNCLOS (UNCLOS)និងBBNJ នាពេលកន្លងមក គឺជាសក្ខីភាព បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្ត មិនងាករា របស់កម្ពុជា ចំពោះសណ្ដាប់ធ្នាប់សមុទ្រដែលផ្អែកលើច្បាប់ និង ការគ្រប់គ្រងធានធានសមុទ្រដោយការទទួលខុសត្រូវ៕

Tuesday, November 21, 2017

យន្តហោះ B-1B Lancer

យន្តហោះ B-1B Lancer ជាប្រភេទយន្តហោះទំលាក់គ្រាបបែកធុនឆ្ងាយ ឬ យុទ្ធសាស្រ្ត ផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកាំង ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិដូចខាងក្រោម៖

យន្តហោះ B-1B Lancer មានចម្ងាយហោះ ១២០០ គម (ហោះទៅ ហោះមក)
មានល្បឿនហោះ ៣១៣ម/វិនាទី
ផ្ទុកសព្វាវុធ ៣០ តោន
ហោះទាបបំផុត ៨០០ ម កម្ពស (យន្តហោះ X-15 របស់អាមេរិកឆ្នាំ ១៩៦៥ ហោះបានកម្ពស់ ២៩ គីឡូមែត្រ។
ហោះខ្ពស់បំផុត ១៤,៥ កម្ពស់ គម (យន្តហោះ MiG E-266M ឆ្នាំ ១៩៧៧ ហោះបានកម្ពស់ ១១ គម ចំណែក SpaceShipOne ហោះបានកំពស់ ១១២ គម

General Characteristics

Type: B-1B Lancer
Country: USA
Function: bomber
Year: 1986
Crew: 4
Engines: 4 * 13600 kg G.E. F101-GE-11
Wing Span: 41.67 m/23.84 m
Length: 44.81 m
Height: 10.36 m
Wing Area: 181.16 m2
Max.Weight: 216364 kg
Speed: 1375 km/h
Ceiling: 14600 m
Range: 12000 km
Armament: 29030 kgs
Unit cost: 200 million USD

Primary Function: Long-range, multi-role, heavy bomber
Contractor: Boeing, North America (formerly Rockwell International, North American Aircraft); Offensive avionics, Boeing Military Airplane; Defensive Avionics, EDO Corporation
Power plant: Four General Electric F101-GE-102 turbofan engine with afterburner
Thrust: 30,000-plus pounds with afterburner, per engine
Wingspan: 137 feet (41.8 meters) extended forward, 79 feet (24.1 meters) swept aft
Length: 146 feet (44.5 meters)
Height: 34 feet (10.4 meters)
Weight: approximately 190,000 pounds (86,183 kilograms)
Maximum Takeoff Weight: 477,000 pounds (216,634 kilograms)
Fuel Capacity: 265,274 pounds (120,326 kilograms)
Payload: 75,000 pounds (34,019 kilograms)
Speed: 900-plus mph (Mach 1.2 at sea level)
Range: Intercontinental
Ceiling: More than 30,000 feet (9,144 meters)
Armament: 84 500-pound Mk-82 or 24 2,000-pound Mk-84 general purpose bombs; up to 84 500-pound Mk-62 or 8 2,000-pound Mk-65 Quick Strike naval mines; 30 cluster munitions (CBU-87, -89, -97) or 30 Wind-Corrected Munitions Dispensers (CBU-103, -104, -105); up to 24 2,000-pound GBU-31 or 15 500-pound GBU-38 Joint Direct Attack Munitions; up to 24 AGM-158A Joint Air-to-Surface Standoff Missiles; 15 GBU-54 Laser Joint Direct Attack Munitions
Crew: Four (aircraft commander, copilot, and two combat systems officers)
Unit Cost: $317 million
Initial operating capability: October 1986
Inventory: Active force, 62 (test, 2); ANG, 0; Reserve, 0

(Current as of September 2016)

The Atmosphere region
Troposphere: surface to 8,000 metres (5.0 mi) at the poles, 18,000 metres (11 mi) at the Equator, ending at the Tropopause

Stratosphere: Troposphere to 50 kilometres (31 mi)
Mesosphere: Stratosphere to 85 kilometres (53 mi)
Thermosphere: Mesosphere to 675 kilometres (419 mi)
Exosphere: Thermosphere to 10,000 kilometres (6,200 mi)