វិទ្យាសាស្រ្តយោធាកម្ពុជា: រថពាសដែលធុន BRDM-2

នៅថ្ងៃទី២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦ នេះ កម្ពុជាផ្ញើលិខិតផ្លូវការទៅកាន់ប្រទេសថៃ និងអគ្គលេខាធិការ UN ដើម្បីចាប់ផ្ដើមដំណើរការយន្តការផ្សះផ្សាដោយបង្ខំ ក្រោមច្បាប់សមុទ្ររបស់UN។ សម្ដេចធិបតីថ្លែងក្នុងសារពិសេស។ កម្ពុជាបង្ហាញជំហររឹងមាំ លើសន្តិសុខសមុទ្រ និងការគោរពច្បាប់អន្តរជាតិ ក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខអង្គការសហប្រជាជាតិ ក្នុងនាមតំណាងដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ឯកឧត្តម សុខ ស៊ីផាន់ណា ទេសរដ្ឋមន្ត្រី និងជា បេសកជនពិសេស របស់សម្ដេចអធិបតីនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានអញ្ជើញចូលរួម និងថ្លែងបទអន្តរាគមន៍ របស់ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខអង្គការសហប្រជាជាតិ ក្រោមប្រធានបទ " ការថែរក្សាសន្តិភាព និងសន្តិសុខអន្តរជាតិ ពាក់ព័ន្ធនឹងសន្តិសុខសមុទ្រ ក្នុងរនោះ ឯកឧត្តម ទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខ ស៊ីផាន់ណា បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃផ្លូវទឹក ដែលមានសុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខ ដែលជាសរសៃឈាមដ៏សំខាន់ សម្រាប់សន្តិភាព សុវត្ថិភាព អន្តរជាតិស្ថេរភាពសេដ្ឋកិច្ចសកល និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចេរភាព ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការគម្រាមគំហែងដែលកំពុងកើតឡើងចំពោះសន្តិសុខសមុទ្រ ឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខ ស៊ីផាន់ណា បានបង្ហាញនូវអតិភាពសំខាន់ៗចំនួនបី រួមមាន៖ទី១៖ដោះស្រាយវិវាតដោយសន្តិវិធីរាល់វិវាទសមុទ្រត្រូវតែដោះស្រាយតាមរយៈការសន្ទនានិងការទូតកម្ពុជាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍សេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរនិងការឆ្លងកាត់ដោយស្របច្បាប់ដែលត្រូវតែគោរពឲ្យបានពេញលេញស្របតាមច្បាប់អន្តរជាតិទៀតជាពិសេសអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្ដីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ 1982 UNCLOS។ ទី2 បង្កើនជំនួយបច្ចេកទេសនិងការកសាងសមត្ថភាពឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រីបានអំពាវនាវឲ្យមានការពន្លឿន ឲ្យមានការគាំទ្របន្ថែមដល់បណ្ដារដ្ឋជាប់សមុទ្រដែលកំពុងអភិវឌ្ឍលើផ្នែកអនុវត្តច្បាប់សមុទ្រសន្តិសុខកំពង់ផែនិងនាវាចរ ការយល់ដឹងអំពីដែនសមុទ្រនិងការចែករំលែកព័ត៌មានឲ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហាប្រឈមនានាឲ្យមានប្រសិទ្ធភាពទី3 វិធីសាស្រ្តរួមបញ្ចូលគ្នានិងការបង្ការ ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខ គួរតែអនុវត្តវិធីសាស្រ្ត ដែលបង្កើតភាពធន់ក្នុងរយៈពេលវែង ដោយផ្អែកលើបរិយាប័ននិងសន្តិភាពជាមួយច្បាប់អន្តរជាតិ និងធម្មនុញ្ញអង្គការសហប្រជាជាតិ ឯកឧត្តម ទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខស៊ីផាន ណា ក៏បានបញ្ជាក់ជាថ្មីនូវការប្ដេជ្ញាចិត្តរបស់កម្ពុជា ក្នុងការការពារច្បាប់អន្តរជាតិនិងជម្រុញការសន្ទនាដោយសន្តិវិទ្យុ ពង្រឹងសន្តិសុខសមុទ្រជាពិសេសការប្រយ័ត្ត ប្រឆាំង និងបទល្មើសឆ្លងដែន កម្ពុជានៅតែបន្តស្វាគមន៍នាវាបរទេសមកកាន់មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹករាម ដែលបានធ្វើទំនើបកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធរួមគ្នា ការផ្ដល់ជំនួយមនុស្សធម៌និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងគោលបំណងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនិងនិងបទល្មើសផ្សេងៗ ឯកឧត្តម សុខ ស៊ីផាន់ណា បានបញ្ជាក់ពីថាការផ្ដល់សច្ចាប័នលើកិច្ចព្រមព្រៀង UNCLOS (UNCLOS)និងBBNJ នាពេលកន្លងមក គឺជាសក្ខីភាព បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្ត មិនងាករា របស់កម្ពុជា ចំពោះសណ្ដាប់ធ្នាប់សមុទ្រដែលផ្អែកលើច្បាប់ និង ការគ្រប់គ្រងធានធានសមុទ្រដោយការទទួលខុសត្រូវ៕

Tuesday, February 4, 2020

រថពាសដែលធុន BRDM-2

The BRDM-2 (Boyevaya Razvedyvatelnaya Dozornaya Mashina, Боевая Разведывательная Дозорная Машина, literally "Combat Reconnaissance/Patrol Vehicle")[5] is an amphibious armoured patrol car used by Russia and the former Soviet Union. It was also known under the designations BTR-40PB, BTR-40P-2 and GAZ 41-08. This vehicle, like many other Soviet designs, has been exported extensively and is in use in at least 38 countries. It was intended to replace the earlier BRDM-1, compared to which it had improved amphibious capabilities and better armament.

រថពាសដែលធុន BRDM-2 ជាភាសារុស្សី ហៅថា រថពាសដែកស៊ើបការណ៍ ឬ រដពាដែកល្បាត ឬ រថពាសដែកក្លែងភេទ ដោយសារតែគេយកវាទៅបំពាក់សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗគ្នា។ ចំណុចដែលសំខាន់ គឺជារថពាដែកដឹកជញ្ជូនទ័ព មានកង់ ០៤ (04x 04)។ នៅកម្ពុជាមានប្រើច្រើន ព្រោះវាបើកលឿនដូចជា រថយន្តធម្មតាដែរ និង អាចក្លែងភេទ បន្លំជាមួយ រថយន្ត គ្រាដែល រថក្រោះមានសម្លេងខ្លាំង រំខានអ្នកស្រុកផង និងខ្មាំងងាយក្នុងការស៊ើបការណ៍ផង។

ប្រភេទ រថពាសដែកក្លែងភេទ រថយន្តស្គុត Type Amphibious Armoured Scout Car
ប្រទេសផលិត អតីតសហភាពសូវៀត Place of origin Soviet Union
👉ប្រវត្តិបំពាក់ក្នុងជួរទ័ព ១៩៦២ ដល់បច្ចុប្បន្ន Service history In service 1962–present
👉Manufacturer Gorkovsky Avtomobilny Zavod (GAZ) in Nizhny Novgorod
👉Produced 1962–1989 (in USSR), still in production (in Poland)
👉ចំនួនផលិត ៧,២០០ គ្រឿង No. built 7,200
👉ទម្ងន់ ៧ តោន Mass 7 tonnes (7.7 short tons; 6.9 long tons)
👉បណ្តោត ៥,៧៥ មែត្រ Length 5.75 m (18 ft 10 in)
ទទឹង ២,៣៧ មែត្រ Width 2.37 m (7 ft 9 in)[3][page needed]
👉កំពស់ ២,៣១ មែត្រ Height 2.31 m (7 ft 7 in)
👉ប្រតិបត្តិករ ៤ នាក់ ( បើកបរ, មេបបញ្ជាការ, វិទ្យុ សង្កេតការណ៍ និង យុទ្ធជនបញ្ជាកាំភ្លើង )Crew 4 (driver, commander, radio operator-observer, gunner)
👉សមត្ថភាពទប់ទល់/អាវក្រោះ ការពារ Armor Welded steel
10 mm turret front
7 mm turret sides, rear and top
14 mm hull nose plate
5 mm hull, upper front
7 mm hull lower front, sides, rear and top
2 mm hull front floor
3 mm hull rear floor
អាវុធ បំពាក់ Main armament 14.5 mm KPVT heavy machine gun (500 rounds)
👉 អាវុធ បំពាក់ Secondary armament 7.62 mm PKT coaxial general-purpose machine gun (2,000 rounds)
Engine GAZ-41 gasoline V-8 140 hp (104 kW) at 3,400 rpm
👉Power/weight 18.2 hp/tonne (13.5 kW/tonne)
👉Suspension Wheeled 4x4 (+ 4 auxiliary wheels), leaf springs with hydraulic shock absorbers
👉Ground clearance 430 mm (17 in)
👉Fuel capacity 290 l (64 imp gal; 77 US gal)
👉Operational range 750 km (470 mi)
👉Speed 100 km/h (62 mph) (road) 10 km/h (6.2 mph) (water)