ព្រំដែនកម្ពុជា​ ថៃ៖​ ថ្ងៃទី ២៦ ខែ សីហា ឆ្នាំ២០២៦ អានុទីននាយករដ្ឋមន្រ្តីថៃ ផ្លូវការ និងនាយករដ្ឋមន្រ្តីសៀមស្រម៉ោល បានរួមគ្នា កែប្រែខ្សែព្រំដែនសិប្បនិម្មិត ទៅជាខ្សែព្រំដែនអចិន្រ្តៃយ៍ ដែលពត៍មានបង្ករឲ្យប្រជាជនកម្ពុជាមានការឈឺចាប់ជាមួយ រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាខ្លួនឯង នេះជាបំណងរបស់់ សៀម របស់ ថៃ។ ដូច្នេះ អ្នកឃោសនា ត្រូវតែផ្សព្វផ្សាយពត៍មាន វាយបក ប្រតិកម្មរហ័ស តបទៅវិញថា កម្ពុជាប្រកាន់យកជានិច្ច " គោលការណ៍ខ្សែព្រំដែនមិនកែប្រែ (Uti Possidetis Juris) គោរពអនុសញ្ញា សន្ធិសញ្ញាបារាំង-សៀម Franco-Siam Treaty 1904-1907 កម្ពុជាមិនទទួលស្គាល់ជាដាច់ខាតនូវការកែប្រែខ្សែព្រំដែន (fait accompli to Fact On the Ground)។ នៅ តុលាការ នៅ អង្គការសហប្រជាជាតិគេ កាត់សេចក្តីសំអាងលើ ផែនទីអន្តរជាតិ មិនយក Fait Accompli ឡើយ។

Friday, June 17, 2022

CHINA AIRCRAFT CARRIER

Fujian (18; Chinese: 福建舰; pinyin: Fújiàn Jiàn) or the Type 003 aircraft carrier is a second-generation Chinese aircraft carrier under outfitting for the People's Liberation Army Navy (PLAN) of China. Completed and launched on June 17, 2022, Fujian is China's first aircraft carrier to use a CATOBAR system[6] and electromagnetic catapults, as well as the first supercarrier built outside the United State
កងទ័ពចិន រហូតដល់ពេលនេះ ឆ្នាំ ២០២២ ផលិតបាន នាវាផ្ទុកយន្តហោះចំនណយន ០៣ គ្រឿង ចំណោម គម្រោងស្ថាបនា ០៤ គ្រឿង។ នាវាទាំង ០៣ គ្រឿង​សុទ្ធតែ បំពាក់ប្រព័ន្ធ ហោះឡើងខុសៗគ្នា ទៅតាមការវិវត្តន៍ នៃបច្ចេកវិជ្ជា និង ការចំណាយ។ កាលសង្រ្គាមលោកទី ១ និង ទី ២ គេត្រូវស្ថាបនា ផ្លូវហោះជាង ៣០០ មែត្រ ទំហំធំនៅលើ​ នាវាផ្ទុកយន្តហោះ  បន្ទាប់មក គេស្ថាបនាផ្លុវហោះ តូចល្មម ខ្លីជាងមុន សម្រាប់សល់ទីធ្លាធ្វើជា ចំណត Port. ក្រោយមកទៀត គឺការប្រើ បច្ចេកទេសបង្វិលកង់យន្តហោះឲ្យវិលជក់ខ្លាំង និង ធ្វើផ្លូវ កោងសម្រាប់យន្តហោះរត់។ បច្ចេកវិជ្ជាចុងក្រោយនេះ គឺ Capsult System ដែលគេ បំពាក់ យន្តហោះនៅលើ កាណុងកាំភ្លើងខ្យល់ ដោយប្រើថាមពល សម្ពាធនុយក្លេអ៊ែរ ប្រៀបដូចជា កាំភ្លើងខ្យល់ដែរ នៅពេល គេកេះកៃបញ្ជា ខ្យល់បុក រុញយន្តហោះទៅមុខដោយកម្លាំងដ៍ខ្លាំង បែបនេះ គេចំណាយ ផ្លូវរត់់តែ ជាង ១០០ មែត្រ ដល់ ២០០ មែត្រសម្រាប់បំពាក់សម្ភារៈសឹក អាវុធផ្សេងៗ ៕ (ពត៍មានបន្ថែមស្តីពី នាវាផ្ទុកយន្តហោះ )

No comments:

Post a Comment