វិទ្យាសាស្រ្តយោធាកម្ពុជា: កាំភ្លើង ៥៧ មម AZP S-60

នៅថ្ងៃទី២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦ នេះ កម្ពុជាផ្ញើលិខិតផ្លូវការទៅកាន់ប្រទេសថៃ និងអគ្គលេខាធិការ UN ដើម្បីចាប់ផ្ដើមដំណើរការយន្តការផ្សះផ្សាដោយបង្ខំ ក្រោមច្បាប់សមុទ្ររបស់UN។ សម្ដេចធិបតីថ្លែងក្នុងសារពិសេស។ កម្ពុជាបង្ហាញជំហររឹងមាំ លើសន្តិសុខសមុទ្រ និងការគោរពច្បាប់អន្តរជាតិ ក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខអង្គការសហប្រជាជាតិ ក្នុងនាមតំណាងដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ឯកឧត្តម សុខ ស៊ីផាន់ណា ទេសរដ្ឋមន្ត្រី និងជា បេសកជនពិសេស របស់សម្ដេចអធិបតីនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានអញ្ជើញចូលរួម និងថ្លែងបទអន្តរាគមន៍ របស់ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខអង្គការសហប្រជាជាតិ ក្រោមប្រធានបទ " ការថែរក្សាសន្តិភាព និងសន្តិសុខអន្តរជាតិ ពាក់ព័ន្ធនឹងសន្តិសុខសមុទ្រ ក្នុងរនោះ ឯកឧត្តម ទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខ ស៊ីផាន់ណា បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃផ្លូវទឹក ដែលមានសុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខ ដែលជាសរសៃឈាមដ៏សំខាន់ សម្រាប់សន្តិភាព សុវត្ថិភាព អន្តរជាតិស្ថេរភាពសេដ្ឋកិច្ចសកល និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចេរភាព ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការគម្រាមគំហែងដែលកំពុងកើតឡើងចំពោះសន្តិសុខសមុទ្រ ឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខ ស៊ីផាន់ណា បានបង្ហាញនូវអតិភាពសំខាន់ៗចំនួនបី រួមមាន៖ទី១៖ដោះស្រាយវិវាតដោយសន្តិវិធីរាល់វិវាទសមុទ្រត្រូវតែដោះស្រាយតាមរយៈការសន្ទនានិងការទូតកម្ពុជាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍សេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរនិងការឆ្លងកាត់ដោយស្របច្បាប់ដែលត្រូវតែគោរពឲ្យបានពេញលេញស្របតាមច្បាប់អន្តរជាតិទៀតជាពិសេសអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្ដីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ 1982 UNCLOS។ ទី2 បង្កើនជំនួយបច្ចេកទេសនិងការកសាងសមត្ថភាពឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រីបានអំពាវនាវឲ្យមានការពន្លឿន ឲ្យមានការគាំទ្របន្ថែមដល់បណ្ដារដ្ឋជាប់សមុទ្រដែលកំពុងអភិវឌ្ឍលើផ្នែកអនុវត្តច្បាប់សមុទ្រសន្តិសុខកំពង់ផែនិងនាវាចរ ការយល់ដឹងអំពីដែនសមុទ្រនិងការចែករំលែកព័ត៌មានឲ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហាប្រឈមនានាឲ្យមានប្រសិទ្ធភាពទី3 វិធីសាស្រ្តរួមបញ្ចូលគ្នានិងការបង្ការ ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខ គួរតែអនុវត្តវិធីសាស្រ្ត ដែលបង្កើតភាពធន់ក្នុងរយៈពេលវែង ដោយផ្អែកលើបរិយាប័ននិងសន្តិភាពជាមួយច្បាប់អន្តរជាតិ និងធម្មនុញ្ញអង្គការសហប្រជាជាតិ ឯកឧត្តម ទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខស៊ីផាន ណា ក៏បានបញ្ជាក់ជាថ្មីនូវការប្ដេជ្ញាចិត្តរបស់កម្ពុជា ក្នុងការការពារច្បាប់អន្តរជាតិនិងជម្រុញការសន្ទនាដោយសន្តិវិទ្យុ ពង្រឹងសន្តិសុខសមុទ្រជាពិសេសការប្រយ័ត្ត ប្រឆាំង និងបទល្មើសឆ្លងដែន កម្ពុជានៅតែបន្តស្វាគមន៍នាវាបរទេសមកកាន់មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹករាម ដែលបានធ្វើទំនើបកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធរួមគ្នា ការផ្ដល់ជំនួយមនុស្សធម៌និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងគោលបំណងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនិងនិងបទល្មើសផ្សេងៗ ឯកឧត្តម សុខ ស៊ីផាន់ណា បានបញ្ជាក់ពីថាការផ្ដល់សច្ចាប័នលើកិច្ចព្រមព្រៀង UNCLOS (UNCLOS)និងBBNJ នាពេលកន្លងមក គឺជាសក្ខីភាព បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្ត មិនងាករា របស់កម្ពុជា ចំពោះសណ្ដាប់ធ្នាប់សមុទ្រដែលផ្អែកលើច្បាប់ និង ការគ្រប់គ្រងធានធានសមុទ្រដោយការទទួលខុសត្រូវ៕

Thursday, February 27, 2020

កាំភ្លើង ៥៧ មម AZP S-60

ប្រវត្តិ ការពារអាកាស និង កប៉ាល់ហោះ

វិ ទ្យាសាស្រ្ត ការពារអាកាស

តើត្រូវគេចចេញពីកាំភ្លើងបាញ់យន្តហោះ AAA (កាំភ្លើងធំការពារអាកាស AAA) បែបណា?

គោលបំណងនៃការបាញ់គឺដូចគ្នាជាមួយកាំភ្លើង ៣៧មមដែរ អ្វីដែលខុសគ្នាគឺចម្ងាយបាញ់ ៦គម បាញ់មានប្រសិទ្ធិភាព និង ៩ គមសម្រាប់បាញ់លាត បំភ័ួយខ្មាំងសត្រូវ។ កាំភ្លើង ៥៧ មម AZP S-60 មានគ្រាប់សម្រាប់បាញ់បុក បាញ់ផ្ទះ នឹងគ្រាប់ប្រាយ (គ្រាប់មានគ្រាប់ចំនូនជុំ វានឹងផ្ទុះដោយស្វ័យប្រវត្តិ)។ ជាធម្មតា និងជាប្រពៃណីសម្រាប់ការពារអាកាសដែល លួចសិក្សា អំពី ល្បិច ទ័ពអាកាសខ្មាំង ចំណែកទ័ពអាកាសខ្មាំង លួចសិក្សាពី ចំណុចខ្សោយនៃប្រព័ន្ធការពារអាកាសរបស់យើងដែរ។ ដូចឃើញក្នុងរូបភាពខាងក្រោម កាំភ្លើងធំ ៥៧មម បាញ់បានចម្ងាយ ៩ គម ដូច្នេះយន្តហោះខ្មាំងត្រូវ តែហោះខ្ពស់ជាង។ ចំណែករាដាយន្តហោះ ក៍មានល្បិច គេចចេញពី រាដាការអាកាស...។ ជាញឹកញាប់យន្តហោះបំបាំងកាយ ហោះខ្អស់ដល់ទៅ ៤០ គម និងចុះទាមក្រោម ១ គម ដើម្បីគេចចេញពីរាដាការពារអាកាស និង កាំភ្លើងការពារអាកាស។
ប្រព័ន្ធការពារគួរត្រូវបានកែសម្រួលតាមស្តង់ដា module ណាមួយ ឧ.

ប្រព័ន្ធការពារថ្មើរជើង--- គេរៀបតម្លើងលើចំណុចខ្ពស់ សម្រាប់បាញ់គោលដៅផ្ទៃដីកំទេច ថ្មើរជើង ឬ រថក្រោះ រថពាសដែក លេដ្ឋានរឹងមាំរបស់ខ្មាំង
ប្រព័ន្ធការពារទីតាំង-- គេរៀប ១២,៧មមទៅមុខ ១៤ មម ០០ នៅពីខាងក្រោយ ហើយ ២៣មម នៅពីខាងក្រោយ ៣៧ មម នៅពីខាងក្រោយ ៥៧ មម នៅពីខាងក្រោយ ៣៧មម ចំណែក ១០០ មម នៅពីខាងក្រោយ ៥៧មម ឬ ៦០មម រីឯកាំជ្រួចធំបាញ់បាន ១០០គម នៅពីក្រោយ ១០០ មមកាំភ្លើងធំ ធ្វើបែបនេះ គឺជាការការពារគ្នាទៅវិញទៅផង និងជាការការពារទីតាំងផង។
ប្រព័ន្ធការពារអាកាសឯករាជ្យ ឬ ប្រព័ន្ធ Hybrid វាដូចជាឡាន Hybrid ដែរ ដែលគេអាចប្រើសាំង ប្រើអាគុយ តាមដែលគេចង់។ ចំណែកកាំភាំភ្លើងការពារអាកាសប្រព័ន្ធ Hybrid គឺ មានកាំភ្លើង មានកាំជ្រួច និងមានរាដា។

វិទ្យសាស្រ្តការពាអាកាស និង ទ័ពអាកាស