វិទ្យាសាស្រ្តយោធាកម្ពុជា: យន្តហោះធុន F-5 (Northrop F-5)

នៅថ្ងៃទី២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦ នេះ កម្ពុជាផ្ញើលិខិតផ្លូវការទៅកាន់ប្រទេសថៃ និងអគ្គលេខាធិការ UN ដើម្បីចាប់ផ្ដើមដំណើរការយន្តការផ្សះផ្សាដោយបង្ខំ ក្រោមច្បាប់សមុទ្ររបស់UN។ សម្ដេចធិបតីថ្លែងក្នុងសារពិសេស។ កម្ពុជាបង្ហាញជំហររឹងមាំ លើសន្តិសុខសមុទ្រ និងការគោរពច្បាប់អន្តរជាតិ ក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខអង្គការសហប្រជាជាតិ ក្នុងនាមតំណាងដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ឯកឧត្តម សុខ ស៊ីផាន់ណា ទេសរដ្ឋមន្ត្រី និងជា បេសកជនពិសេស របស់សម្ដេចអធិបតីនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានអញ្ជើញចូលរួម និងថ្លែងបទអន្តរាគមន៍ របស់ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខអង្គការសហប្រជាជាតិ ក្រោមប្រធានបទ " ការថែរក្សាសន្តិភាព និងសន្តិសុខអន្តរជាតិ ពាក់ព័ន្ធនឹងសន្តិសុខសមុទ្រ ក្នុងរនោះ ឯកឧត្តម ទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខ ស៊ីផាន់ណា បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃផ្លូវទឹក ដែលមានសុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខ ដែលជាសរសៃឈាមដ៏សំខាន់ សម្រាប់សន្តិភាព សុវត្ថិភាព អន្តរជាតិស្ថេរភាពសេដ្ឋកិច្ចសកល និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចេរភាព ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការគម្រាមគំហែងដែលកំពុងកើតឡើងចំពោះសន្តិសុខសមុទ្រ ឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខ ស៊ីផាន់ណា បានបង្ហាញនូវអតិភាពសំខាន់ៗចំនួនបី រួមមាន៖ទី១៖ដោះស្រាយវិវាតដោយសន្តិវិធីរាល់វិវាទសមុទ្រត្រូវតែដោះស្រាយតាមរយៈការសន្ទនានិងការទូតកម្ពុជាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍សេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរនិងការឆ្លងកាត់ដោយស្របច្បាប់ដែលត្រូវតែគោរពឲ្យបានពេញលេញស្របតាមច្បាប់អន្តរជាតិទៀតជាពិសេសអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្ដីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ 1982 UNCLOS។ ទី2 បង្កើនជំនួយបច្ចេកទេសនិងការកសាងសមត្ថភាពឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រីបានអំពាវនាវឲ្យមានការពន្លឿន ឲ្យមានការគាំទ្របន្ថែមដល់បណ្ដារដ្ឋជាប់សមុទ្រដែលកំពុងអភិវឌ្ឍលើផ្នែកអនុវត្តច្បាប់សមុទ្រសន្តិសុខកំពង់ផែនិងនាវាចរ ការយល់ដឹងអំពីដែនសមុទ្រនិងការចែករំលែកព័ត៌មានឲ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហាប្រឈមនានាឲ្យមានប្រសិទ្ធភាពទី3 វិធីសាស្រ្តរួមបញ្ចូលគ្នានិងការបង្ការ ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខ គួរតែអនុវត្តវិធីសាស្រ្ត ដែលបង្កើតភាពធន់ក្នុងរយៈពេលវែង ដោយផ្អែកលើបរិយាប័ននិងសន្តិភាពជាមួយច្បាប់អន្តរជាតិ និងធម្មនុញ្ញអង្គការសហប្រជាជាតិ ឯកឧត្តម ទេសរដ្ឋមន្ត្រី សុខស៊ីផាន ណា ក៏បានបញ្ជាក់ជាថ្មីនូវការប្ដេជ្ញាចិត្តរបស់កម្ពុជា ក្នុងការការពារច្បាប់អន្តរជាតិនិងជម្រុញការសន្ទនាដោយសន្តិវិទ្យុ ពង្រឹងសន្តិសុខសមុទ្រជាពិសេសការប្រយ័ត្ត ប្រឆាំង និងបទល្មើសឆ្លងដែន កម្ពុជានៅតែបន្តស្វាគមន៍នាវាបរទេសមកកាន់មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹករាម ដែលបានធ្វើទំនើបកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធរួមគ្នា ការផ្ដល់ជំនួយមនុស្សធម៌និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងគោលបំណងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនិងនិងបទល្មើសផ្សេងៗ ឯកឧត្តម សុខ ស៊ីផាន់ណា បានបញ្ជាក់ពីថាការផ្ដល់សច្ចាប័នលើកិច្ចព្រមព្រៀង UNCLOS (UNCLOS)និងBBNJ នាពេលកន្លងមក គឺជាសក្ខីភាព បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្ត មិនងាករា របស់កម្ពុជា ចំពោះសណ្ដាប់ធ្នាប់សមុទ្រដែលផ្អែកលើច្បាប់ និង ការគ្រប់គ្រងធានធានសមុទ្រដោយការទទួលខុសត្រូវ៕

Tuesday, November 11, 2025

យន្តហោះធុន F-5 (Northrop F-5)

ដោយសារយន្តហោះធុន F-5 នេះជាប្រភេទយន្តហោះ ដែល រសហរដ្ឋអាមេរិកធ្លាប់ប្រើក្នុងសម័យសង្រ្គាមនៅ កម្ពុជាឆ្នាំ ១៩៦០ ដល់ ១៩៧៥ (ក្នុងសង្រ្គាមវៀតណាម) ដូច្នេះ យន្តហោះធុន F-5 ជាយន្តហោះចម្បាំងល្បីល្បាញ រហូតល់សព្វថ្ងៃនេះ ហើយកងទ័ពអាកាសភូមិន្ទថៃ បាន នឹង កំពុងប្រើប្រាស់យន្តហោះធុន F-5 ចំនួន ៣៤ គ្រឿងដែរ ដែលទាមទារកងទ័ពកម្ពុជា សិក្សា វិភាគ ចំណុចខ្លាំង ចំណុចខ្សោយរបស់យន្តហោះធុន យន្តហោះធុន F-5 (Northrop F-5)។

យន្តហោះធុន F-5 (Northrop F-5) មានចំណុចបច្ចេកទេសដូចតទៅ៖

✈ អាវុធបំពាក់ Armament (1) - AIM-9 Sidewinder (2) 2x 20mm boardcanon
✈អាកាសយានិក Crew: F-5A/N: 1, F-5B/F: 2
✈ទម្ងន់តួរយន្តហោះ Empty weight: 9,583 lb (4,347 kg)
✈ធុងសាំងបម្រុង(ក្រោមពោះយន្តហោះ) External fuel: 1,040 l drop-tanks
✈ទម្ងន់សរុប Gross weight: 7,142 kg
✈កម្ពស់ Height: 4.077 m
✈ធុងសាំងក្នុង Internal fuel: 2,560 l
✈ប្រវែង Length: 14.6876 m
✈ទម្ងន់អតិបរិមា Max takeoff weight: 11,192 kg
✈បេសកកម្មស្នូល ប្រយុទ្ធ Primary task= Light-weight figther
✈រាដា Radar= AN/APQ-159
✈សែនស័រ Sensors= ALR-87 Radar Warning Receivers

✈ល្បឿនខ្ពស់ Maximum speed: 1,740 km/h at altitude 11,000 m
✈ល្បឿនគ្រូស Maximum cruise speed: 1,050 km/h at 11,000 m
✈ល្បឿនយឺត Economical cruise speed: 850 km/h; at 11,000 m
✈ល្បឿនសំកាំង Stall speed: 230 km/h
✈ល្បឿនសន្ទុះ Never exceed speed: 1,310 km/h
✈ចម្ងាយហោះ Range: 891 km
✈ចម្ងាយហោះក្នុងប្រតិបត្តិការសឹក Combat radius 220 km
✈ចម្ងាយហោះក្នុងយុទ្ធនាការ Ferry range: 3,720 km
✈ចម្ងាយហោះក្នុងយុទ្ធនាការ Ferry range (20 min reserve): 2,565 km
✈ចម្ងាយហោះក្នុងយុទ្ធនាការ Ferry range (20 min reserve): 2,940 km
✈កម្ពស់ហោះ Service ceiling: 15,800 m
✈កម្ពស់ហោះ Service ceiling one engine out: 12,000 m
✈ល្បឿនហោះឡើង Rate of climb:175 m/s
✈ចម្ងាយផ្លូវរត់ចុះគ្មានឆ័ត្រ Landing run from 15 m -1,128 m without brake-chute
✈ចម្ងាយផ្លូវរត់ចុះមានឆ័ត្រ Landing run from 15 m to 762 m with brake-chute

✈Armament អាវុធ

កាំភ្លើង វេវុលវែ ២ ដើម ទំហំគ្រាប់ ២០ មម (ចំនួន ២ ដើម គ្រាប់ ១ ឯកតា/ ២៨០គ្រាប់) Guns: 2× 20 mm (0.787 in) M39A2 Revolver cannon in the nose, 280 rounds/gun

ប្រអប់ Hardpoints: 7 total (only pylon stations 3, 4 and 5 are wet-plumbed): 2× wing-tip AAM launch rails, 4× under-wing & 1× under-fuselage pylon stations with a capacity of 7,000 pounds (3,200 kg),with provisions to carry combinations of:

✈Rockets:រុក្កែត

2× LAU-61/LAU-68 rocket pods (each with 19× /7× Hydra 70 mm rockets, respectively); or

2× LAU-5003 rocket pods (each with 19× CRV7 70 mm rockets); or

2× LAU-10 rocket pods (each with 4× Zuni 127 mm rockets); or

2× Matra rocket pods (each with 18× SNEB 68 mm rockets)

✈ Missiles:កាំជ្រួច

4× AIM-9 Sidewinder or 4× AIM-120 AMRAAM air-to-air missile

4× AGM-65 Maverick air-to-surface missiles

AA-8 Aphid, AA-10 Alamo, AA-11 Archer and other Russian/Chinese AAMs (Iranian ver.)

Bombs: A variety of air-to-ground ordnance such as the Mark 80 series of unguided bombs (including 3 kg and 14 kg practice bombs), CBU-24/49/52/58 cluster bomb munitions, napalm bomb canisters and M129 Leaflet bomb, and laser-guided bombs of Paveway family. up to 3× 150/275 U.S. gallon Sargent Fletcher drop tanks for ferry flight or extended range/loitering time.

2× GPU-5/A 30mm cannon pods (fitted only on Thai F-5s)

✈ Avionics អាវីយូនិក

Emerson Electric AN/APQ-153 radar on early batch of F-5E

Emerson Electric AN/APQ-159 radar on later production F-5E

AN/AVQ-27 Laser Target Designator Set (LTDS), for F-5B and F-5F only.

Inertial Navigation System (INS)

Chaff/Flare capability

VOR

ILS

TACA

VHF radi

UHF radio